童子尿LG維修站加糖治病產西屋服務站婦無辜喪命

電動玩具機台的工程師，過去只要負LG維修站責維修機台，但現在，他們結合創意，將電玩機台改裝成各式遊戲機，像是知名的飲料業者，有卡車趴趴走，到處送禮物和民眾互動的活動，創意就是出自電玩工程師的靈感。
按下按鈕就掉出禮物，知名飲料業者出動大型遊戲機和民眾互動令人印象深刻，其實這點子都是透過電玩遊戲機改裝。廖先生從事電動玩具改裝20多年，為了符合市場需求現在開始走向客製化，這回運用三台大型夾娃娃機設計第二代飲料互動車，而只要客戶有想法都能透過他的雙手來實現。
把佛珠裝空盤打開機器，能輕鬆算出有幾顆。這台由小剛珠機改裝號稱佛珠機，就是為佛珠業者量身訂做。改裝工程師廖先生說：「佛珠講究，不能有任何刮傷，有刮傷的話，佛珠就沒那個價值。所以說當我們在設計那種機器，在馬達上面也花不少功夫。」還有這台運用老舊電玩機台製作的半成品麻將機西屋服務站，只要裝上電腦就能玩，創作靈感，就是要提供給老人家在家打電腦麻將的樂趣。

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平鎮派出所所長吳彥霖是電腦高手，更架設雲端伺服器，方便辦案。
宅男踏入警界，發揮LG維修站　電腦專長辦案！平鎮派出所所長吳彥霖，進入警界8年，3年前當上所長，以電腦長才，在平鎮分局架設雲端伺服器，方便同仁查閱、分享案情進度，跟上科技辦案腳步。
吳彥霖32歲，國中時代就喜歡拆解電腦、重新組裝，迄今組裝過上百台電腦，「售後」服務的親友已不計其數。考上警界後，他發揮專長，結合資訊科技與警方辦案技巧，讓工作效率事半功倍。
警察工作時間長，當上所長後更沒有私人時間，逛商場機會少之又少，他改由網購，一樣可以了解市場最新產品，朋友只要開出需求、價位，他在公餘還是可以「享受組裝樂趣」。派出所電腦一旦掛了，根本不必求人，他一手就可搞定。
吳彥霖說，現今警政工作與電腦密切結合，但電腦西屋維修站空間小，每隔一段時間就跑不動，或是中毒重灌，資料完全不見，他索性自架雲端伺服器，讓同仁分享檔案，不僅建檔方便，查詢資料更省時省事。現在，分局也把這套系統推薦給各派出所參考，讓警方資訊系統跟進創新。

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 一位英國《泰晤士報》的女記者，因為在倫敦市騎單車而出車禍受重傷，《泰晤士報》鑑於單車騎士出車禍在英國屢見不鮮，於是從2011年11月發起「適合騎單車的城市」運動，希望改造英國的用路環境，讓更多人能夠安全地在英國騎單車，特派記者到丹麥的哥本哈根市去取經，看看哥本哈日立維修站根市如何打造安全騎單車的環境，並且提出簡單明瞭的8項原則。
根據英國《泰晤士報》報導，在哥本哈根，人們上下班的通勤旅次，有1/3是以自行車完成的， 而汽車的使用量正在下降中。家中有2個小孩的家庭，平均每4戶中就有1戶，擁有載貨式的自行車，可在繁忙的街道上旅行。政府還鼓勵單車族使用總長度共有364公里的單車專用道。而專用道一年的維修經費是相對低廉的1,000萬歐元。　
雖然哥本哈根的人口只有55萬人(倫敦有80LG服務站0萬人)，但哥市的人口密度卻比較高，市中心每平方公里的人口密度比起倫敦還高出1,000人，因此空間非常寶貴。
根據哥本哈根市政府的計算，只要每位市民騎1公里的自行車，考慮到它對市民健康的助益、可節省下的時間、降低交通雍塞量、減低車禍數字等好處，社會因此享受淨盈餘是1.22丹麥克朗(約合台幣6元)。依照同樣的標準，每個市民開1公里的汽車，社會的淨損失是8便士。

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「沒有記憶的城市」，當老屋與歷史人文保存與開發和資金產生衝突，城市的記憶抹去總在彈指瞬間，卑微地彷彿從未存在過；人們認不出故鄉時，後悔也已太晚。
 「鹿野區役場」由鹿日立維修站野鄉龍田村中一群守護者共同努力，在不靠政府資金挹注的狀況下，由地方出資買下老屋，19日將舉辦義賣會，所得要用在整修老房舍。
 台東縣龍田蝴蝶保育協會理事長李元和述說「鹿野區役場」歷史故事：「鹿野區役場興建於1922年，地位就像現在的鄉鎮區公所，我們想保存的是區役場建築，包括區長辦公室、宿舍，以及後來加蓋的廚房。」
 李元和說，根據台東、鹿野地區的歷史資料，胡適父親胡鐵花任職台東知州時曾提及「鹿寮漢人不可生火」，當時「鹿野」為卑南族獵場，野鹿群眾多、卑南族人為狩獵等待，在此地搭建鹿寮，漢族人進入生火驚擾鹿群得賠償；當時並無人居住。
 後由日本統治，為了開發糖業種植甘蔗，建立移民村LG維修站。李元和說，移民村內居住者為日本籍，閩、客族群則在移民村外圍居住，從事與糖業有關行業。鹿野地區行政中心從1922年移到糖業所在地的鹿野龍田村之後，區長是警部補齊藤與五郎。
 日據時期除了區長，也有如同現在的鄉議會「鹿野庄協議會」以及鄉代表，除了區長官派，議會代表由選舉產生。台東縣龍田蝴蝶保育協會與在地的文史工作者搜尋歷史資料，尋找當年議員、區域書記的記載，發現其中有漢族、阿美族，以及日本人。

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新穎機械工業股份有限公歌林維修站司專業龍門型綜合加工中心機設計製造廠，新型開發設計出的CNC臥式高速加工中心機SMH-630H，主軸轉速10,000RPM齒輪箱兩段變速BT-50的規格，針對須要高速高精密的加工市場需求而設計生產。將臥式加工機加工層面提升，以及將大型龍門型綜合加工機的功能提升多軸化，並開發出相關應用的軟、硬體產品，提升公司產品多元化及擴大在市場上的競爭力。
 新穎公司董事長莊茂賓表示，今年新產品CNC臥式高速加工中日立維修站心機SMH-630H主軸轉速10,000RPM，該機功能具有高剛性、高速度、高扭力加工功能，APC交換工作台，ATC換刀快速穩定。特色則為底座T型架構全支撐；X軸設計採用三線軌雙螺桿與動柱後背式全支撐；主軸馬達搭配ZF齒輪箱兩段變速結合直結式主軸（BT-50，10,000rpm），具有高速、高扭力、高剛性；三軸光學尺回饋，三軸螺桿中空冷卻，快速位移速度36m/min（選配48m/min），具高速定位功能及高精度回饋；ATC刀庫採用伺服馬達控制，快速穩定。適合於工件需求較精細加工及模具曲面加工工作。

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您的不便，敬請見諒。」；「XX 路段道路進行XX 鋪設管線工程，將於XX 時開挖路面，請駕駛人行經此路線放慢速度，以策安全。」
相信多數民眾對上述告示牌都不會陌生歌林服務站。不管是開車族、行人對於公共建設品質的良窳，最直接的感受就是每天行走的道路是否平整以及有無坑洞。但在坐擁豐厚歷史資源的文化古都台南，台南市政府總能準確地掌握全市道路實際的維護狀況，並將有限的經費預算分配給需急迫性養護的道路，讓民眾可悠閒的穿街走巷探訪市井生活新風格，或漫步在承載流金歲月的古蹟間，沈溺於懷舊的氛圍之中，而汽機車駕駛人更能行駛在平坦的馬路上，享受奔馳的暢快。
場景再轉到北部，板橋區公所是新北市地方的路燈管理單位，轄區內管理的路燈總數約2 萬盞以上，民眾每日通報路燈故障、短路等維修電話平均為8 ∼ 10 件，讓維修養護人員疲於奔命。現在，區公所可準確地掌握各處路燈損壞的資訊及維修的頻率，進而調整維修策略及預防機制，讓民眾不再為路燈亮不亮傷腦筋。

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台電高雄區營三洋維修站業處春節不打烊，員工透露，「少數工會成員放話怠工，不代表多數」；但考生關心的Ｋ書中心則縮減兩小時營運。
台電總工會理事長胡國康昨天表示，合法休假「怠工」是工會權利，但要透過理事會、會員大會同意，要求行政院對於年終績效獎金給個交代，不會貿然行事。
台電高雄區營業處副處長沈釗立說，春節期間，大林及興達歌林維修站發電廠、搶修部門正常營運，廿四小時輪班不打烊，電路維修，「半夜打電話也有人接」。
沈釗立說，區處專事配、售電，每年春節輪流值班，「同事偶爾輪到，不會每年都同一人」，但民眾要求服務，絕對做到。